報道に煽られて人が熱くなってしまうことの問題を歴史問題にからめて書く前に、報道をどう受け止めるべきかを考えた過去エントリーを再掲しておきます。
シンドラー社製のエレベーターで高校生が亡くなった事故の報道について感じた疑問を書いたものです。
あの事故が起きた当時、エレベーターに乗る時、どのメーカーのものか確認した記憶がある人も少なくないでしょう。マスコミの論調は、シンドラー社製のエレベーターが悪いというものがほとんどでしたから。
でも、記者会見などでシンドラー社をバッシングしている様は、魔女裁判か公開リンチのようで、私はテレビを見ていて非常に気持ち悪かった記憶があります。
マスコミは、事故の原因と責任がどこにあるのか明らかになっていないにもかかわらず、メーカーであるシンドラー社ばかりを徹底的にたたき、社長を引きずり出して謝罪させました。そのことによって、国民の不安や不満の溜飲を下げることはできたかも知れない。
（そして報道番組やワイドショーは視聴率を稼げたかもしれない）
でも、本当の原因と責任の所在が明らかになり、問題点が改善されなければ、亡くなった高校生も浮かばれないでしょう。
多くの人が、あの事故の記憶が薄れてかけている今、あの事故の原因究明はどうなったのか・・・。
−−−以下、2007/6/11のエントリー再掲−−−
ちょっと話は変わりますが、実は一年ほど前、このブログを始めた当初にシンドラー社のエレベーター事故のことを何回かにわたって取り上げたことがありました。
・エレベーター事故の報道について
・シンドラー社叩きの陰で誰かがホッとしてる？
・シンドラー社エレベーター事故の背景
・説明会や謝罪をシンドラー社だけにやらせるだけで本当にいいのか？
テレビがこぞって感情的になってシンドラー社バッシングをしているのを見ていて、「こんな報道の仕方では問題の本質に近づけないのでは？」という疑問があってのエントリーでした。
またシンドラー社は日本でのシェアは低いですが、世界シェアでは２位のエレベーター製造会社だったようですし、そんな会社が？という疑問もありました
エレベーターも「乗り物」ですから、定期点検保守や設置工事に問題はなかったか？など、調べることは沢山あるのではないか？と。そこをキチンと調べて報道して初めて、改善されるべき問題が世の中に明らかにされる訳ですし、今後の事故を防ぐことになるでしょうし、それが報道の役割だと思っていましたから。
あれから一年、事故原因はいまだに断定できていないようですが、捜査の進捗についての報道はないかと思って探したら、以下の記事がありました。
ブレーキ異常見落としか・エレベータ事故から1年（キャッシュ）
東京都港区のマンションのエレベーターで都立高校2年、市川大輔さん（当時16）が死亡した事故で、警視庁捜査一課は2日までに、保守点検業者がブレーキの異常を見落としていたとの見方を強め、業務上過失致死容疑での立件の検討に入った。
ブレーキ系統に構造上の問題があった可能性もあり、製造元のシンドラーエレベータ（江東区）についても刑事責任の有無を慎重に調べている。
(2007/06/02 NIKKEI NET)
この記事でいくと、製造元より保守業者（エス・イー・シーエレベーター（株））の責任の方が重いようですね。
（「ほれ、言わんこっちゃない」と思わず言いそうになりましたよ。(^_^; ）
ところで最近、他社製のエレベーターでも相次いでロープ破断の問題が出てきていますね。
・フジテック製もロープ破断・大阪市営住宅エレベーター(6/8)
・日立系エレベーター15万基点検へ・札幌でロープ一部破断(6/4)
・オーチス製エレベーター80基に不具合、国交省緊急点検(6/4)
それを受けて、国交省は全国すべてのエレベーターの実態調査を指示したそうです。
国交省、エレベーター30万基の調査指示へ
まさか、新品のエレベーターを設置したときからロープが破断していた、ということはないでしょうから、問題はおそらく「保守点検」にあるのでしょうね。
また、中国新聞の６月６日の社説では業界構造の問題を指摘しています。
エレベーター 事故１年 教訓生きたか
もともとエレベーターのメーカー系の業者には、納入価格を下げる代わりに、後の点検で利益を上げようとする構造があった。ところが独立系の点検業者の参入で競争が激化し、技術者の不足や、機械の情報が共有されないことによる対応力低下を招いたという指摘もある。安全より企業の都合優先になっていないだろうか。
シンドラー社製のエレベーター事故は、ブレーキ系統に異常があったとみられ、点検で異常が見逃された疑いが浮上している。ただ、構造上の問題も絡んでなかったか、いまだに全容が解明されないままなのは実にもどかしい。
亡くなった高校生の母親は十二階に住み、その後一度もエレベーターに乗らず階段を使うという。事故が起きてしまうと崩れた信用はなかなか元に戻らない。国と業界全体が連携して総点検し、安心して乗れる仕組みづくりを、あらためて考えてほしい。
（中国新聞 2007/6/6社説から一部引用）
１年前の事故の時に、エレベーター業界の問題をもっと明らかにして世に問うていれば、もっと早く何らかの対策が立てられたと思うのは私だけでしょうか。
テレビで事件・事故を感情的に煽るだけの薄っぺらい報道では、視聴率は稼げても、解決すべき問題は見えてきません。年金問題だって、本当に有効な対策を立てているのはどの党なのか、もっと国民が判断しやすいように報道すべきです。
そうでなければ誰のための報道なのか？国民のためにはなるような「報道」のありかたをメディアは真剣に考えて欲しいと思います。
（と主張しつつ、現実との乖離に実は若干あきらめモード(苦笑)）
−−−再掲、ここまで−−−
※若干加筆修正してあります。
